Diaphragme de roulement de cylindre d'huile adapté aux besoins du client par diaphragme en caoutchouc hydraulique de valve de machines

Diaphragme en caoutchouc adapté aux besoins du client de valve hydraulique de machines de diaphragme de roulement du CR FKM du cylindre EPDM d'huile

• Introduction de diaphragme de roulement du CR FKM du cylindre EPDM d'huile :

• Dans la conception de quelques régulateurs de pression moyenne et basse, afin de résoudre le problème du disque non équilibré de régulateur de pression et améliorer la représentation du régulateur, la méthode d'installer un diaphragme équilibré est employée souvent. L'installation d'un diaphragme de équilibrage augmente la différence de pression entre l'admission et les pressions de débouché du régulateur. Dans l'industrie de régulateur de tension, ce s'appelle un diaphragme équilibré en termes d'utilisation, et ce s'appelle un diaphragme de roulement dans le caoutchouc, l'instrumentation, les machines et d'autres industries.

• Matériaux de produit	NBR, NR, etc.
  Température de fonctionnement	-20℃~80℃
  Durée de vie	périodes ≥1000000
  Scénario d'utilisation	Régulateur de pression de gaz

  
  (1) là devrait n'être aucun bord et coin droits aux coins du diaphragme, et des arcs devraient être faits pour éviter la fracture facile après s'être plié et la perte de colle pendant la vulcanisation. L'intersection du mur intérieur de la douille et du visage d'extrémité devrait également être versée avec des angles d'arc pour éviter les coins pointus, morceau.
  (2) matériel de diaphragme : le caoutchouc nitrile est employé pour le gaz naturel et le LPG, et le caoutchouc de chlorhydrine est employé pour le gaz.
  (3) il y a une couche intermédiaire élastique de tissu de polyester dans le diaphragme. Observez soigneusement les surfaces intérieures et externes du diaphragme. Un côté peut vaguement voir le modèle du tissu de maille, et l'autre côté est une surface douce. La surface douce est exigée pour être la surface de pression du gaz. Par conséquent, pour le diaphragme installé dans la direction en avant, la surface douce est sur la surface intérieure du diaphragme, et la surface douce du diaphragme installé dans la direction inverse est sur la surface externe, qui peut éviter la fuite et améliorer la résistance à la pression du diaphragme.

• Détails matériels de diaphragme de roulement du CR FKM du cylindre EPDM d'huile :

• Pour le présent, les matériaux communs pour le diaphragme de roulement sont : le caoutchouc naturel (NR), le caoutchouc de butadiène de nitriles (NBR), la représentation des deux matériaux peut répondre aux besoins de la plupart des milieux industriels. Dans les milieux industriels spéciaux (résistance à hautes températures de résistance, d'acide et d'alcali) pourrait employer EPDM, le caoutchouc de fluor (FKM), le caoutchouc du néoprène (CR) pour la production, mais le coût est relativement haut.

Caractéristiques de diaphragme de roulement du CR FKM du cylindre EPDM d'huile :

Approvisionnement de Hongum divers des diaphragmes en caoutchouc, des amortisseurs et de toutes sortes d'autres matériels en caoutchouc et en plastique pour des industries de ferme de bateau, de yacht, de quai et de mer, telles que le flotteur marin, la palette rapide de rayon, et d'autres accessoires en caoutchouc et en plastique de bateau et de quai.

• Notre service :

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