DN25 NBR Neoprène Fluorine étanches pneumatiques en caoutchouc
Les joints de diaphragme en caoutchouc
La pompe à diaphragme est divisée en pompe à diaphragme pneumatique et pompe à diaphragme électrique, pompe à diaphragme pneumatique comme son nom l'indique est le type d'utilisation de l'air comprimé comme puissance,pour former un diaphragme de déformation réciproque de changement de volume de pompe à déplacement positifSon principe de fonctionnement et la pompe à diaphragme électrique est similaire à la pompe à piston, parce que les caractéristiques du principe de fonctionnement de la pompe à diaphragme, dans le processus d'utilisation de la pompe à diaphragme,le diaphragme devient un accessoire important, mais aussi parce que le déplacement positif est particulièrement important.
Détails des joints de diaphragme en caoutchouc
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Taille | DN25 (diamètre de 1 pouce) |
| Matériel | NBR ( caoutchouc au butadiène de nitrile) |
| Plage de température | -40°C à 100°C (-40°F à 212°F) |
| Plage de pression | jusqu'à 10 bar (145 psi) |
| DurabilitéRésistance | 9 à 14 MPa |
| L'allongement à la rupture | 200 à 500% |
| Dureté | 50-90 Rive A |
| Résistance chimique | Excellente résistance aux huiles, aux carburants et aux autres hydrocarbures |
| Compatibilité | Compatible avec la plupart des fluides hydrauliques, huiles lubrifiantes et carburants |
| Espérance de vie | Jusqu'à plusieurs années, selon les conditions d'exploitation |
| Installation | Simple et facile à installer |
| Personnalisation | tailles, formes et forces d'étanchéité |
Matériau des joints de diaphragme en caoutchouc:
• Néoprène: un excellent diaphragme général adapté aux zones de transport de liquides non corrosifs tels que le traitement des eaux usées, l'eau du robinet ou l'eau de mer.
• caoutchouc nitrile: utilisé pour le transport de pétrole et de liquides pétroliers, tels que l'essence au plomb, le diesel, l'huile hydraulique, le kérosène, etc.La gravité non corrosive du transport et la consistance de la sélection de la suspension du diaphragme sont meilleures.
• caoutchouc fluoré: le meilleur choix est une pompe à fluide à température extrêmement élevée, résistante à des températures élevées de 176 degrés, capable également de transporter un certain liquide corrosif, tel que l'essence,hydrocarbures chlorés et acide fortement corrosif, alcalins et autres médiums.
Application des joints de membrane en caoutchouc
Automobile: Les joints de diaphragme en caoutchouc sont utilisés dans diverses applications automobiles, telles que les systèmes de carburant, les systèmes de freinage et les systèmes de gestion du moteur, pour prévenir les fuites et maintenir une pression appropriée.
Aérospatiale: Ces joints sont utilisés dans les moteurs d'avions et les systèmes hydrauliques pour maintenir la pression et prévenir les fuites de fluides et de gaz.
Caractéristiques:
Résistance à l'huile, bonne élasticité, anti-âge, étanchéité, résistance aux déchirures, résistance aux acides et aux alcalis, résistance à la corrosion, résistance aux températures élevées et basses, longue durée de vie, résistance à l'usure.
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