Kits de réparation du diaphragme K2529 pour la valve d'impulsion de Goyen RCAC25, T3, DD3, série FS3
Détails rapides :
Kit de réparation de diaphragme de rechange K2529 pour la valve de Goyen
Compatible avec des modèles de valve : RCAC25T3, RCAC25DD3, RCAC25FS3, RCAC25FH3.
Le diaphragme en caoutchouc pilote de vanne électromagnétique de ZCK est une marque du diaphragme en caoutchouc fonctionnel, qui appartient au diaphragme en caoutchouc spécial de la vanne électromagnétique de ZCK. Le diaphragme de vanne électromagnétique de ZCK est un des plus utilisée généralement sur le marché. En caoutchouc, etc.
Diaphragme en caoutchouc de tissu :
Dans la foule en caoutchouc de diaphragme, les gens sont accoutumés pour se référer à tous les diaphragmes comme diaphragmes de tissu. En effet, la plupart des diaphragmes en caoutchouc ont maintenant des couches intermédiaires de tissu, mais il y a également un nombre restreint de diaphragmes qui sont purement genre caoutchouc. Le diaphragme en caoutchouc pur a également ses propres avantages comparés au diaphragme en caoutchouc de tissu de tissu. Par exemple, en termes de technologie transformatrice, le diaphragme en caoutchouc pur peut être plus mince que le diaphragme en caoutchouc de tissu de tissu. Sous quelques conditions ambiantes spéciales, il peut seulement être produit sans ajouter le tissu, et l'inconvénient est lui-même dans le cas déjà très de mince, si la fréquence ou la pression ambiante est haute, la durée de vie du diaphragme peut être affecté. Les avantages du diaphragme en caoutchouc de tissu sont évidents. Bien que le diaphragme en caoutchouc pur puisse être traité plus légèrement, le diaphragme en caoutchouc de tissu dans le développement moderne, en raison de l'évolution et du progrès de la technologie, comme le type en caoutchouc film en caoutchouc de tissu de tissu. L'épaisseur du film peut également être commandée à 1.2mm, et le diaphragme 1.2mm en caoutchouc de tissu n'est aucun problème dans la plupart des milieux industriels.
Introduction :
La gamme de température de fonctionnement et la gamme de pression du diaphragme elle-même dépend du type du caoutchouc, du tissu et de structure. Le diaphragme peut fonctionner dans les conditions de -50~100 degrés Celsius et 0.4~0.8MPa ; les diaphragmes en caoutchouc de fluororubber et de silicone peuvent fonctionner dans les conditions de -80~232 degrés de Celsius. Le diaphragme en caoutchouc de chlorhydrine peut fonctionner sous la pression de 0.4~0.8MPa, a la bonne étanchéité d'air, anti-vieillissement, et sa vie est égale à celle de la révision de moteur.
Notre service :
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